近年來，隨著工業(yè)自動化與智能制造成為主流趨勢，物流自動化的趨勢不可逆轉，包括無人叉車在內的自動化、智能化搬運工具迎來前所未有的發(fā)展機遇。特別是2020年以來，受肺炎影響，企業(yè)面臨復工率低、人員短缺、人員集中風險、項目現(xiàn)場部署受限等諸多困境，促使企業(yè)快速推進“機器換人”的步伐。無人叉車和AGV/AMR在工業(yè)生產、倉儲物流領域的應用，呈現(xiàn)進一步擴大趨勢。一方面無人叉車能夠在重復搬運、高精度碼垛及高位存取等場景中，保證操作精度、效率和**，并維持24小時全天候穩(wěn)定運轉，替代傳統(tǒng)叉車作業(yè)。另一方面，基于調度系統(tǒng)實現(xiàn)與滾筒、穿梭車等自動化設備對接，或多車協(xié)作，實現(xiàn)整個生產流程的無人化作業(yè)，提高搬運效率。無人叉車是AGV行業(yè)的一個細分領域。深圳智能叉車設計

中國移動機器人（AGV）產業(yè)聯(lián)盟數(shù)據，新戰(zhàn)略移動機器人產業(yè)研究所的調研數(shù)據顯示，2020年以來，工業(yè)應用移動機器人（AGV/AMR）領域市場細分特征依然非常明顯，這種新模式、新需求也是市場擴大增量的必由之路。由于各個應用場景的特性不同，對于工業(yè)應用移動機器人的技術要求也不同，立足于細分領域深耕已經成為很多企業(yè)未來的發(fā)展目標。未來，借助5G、大數(shù)據、物聯(lián)網、云計算等技術，無人叉車將不光是簡單地把貨物搬運到指定位置，而是成為一種實時感應、**識別、多重避障、智能決策、自動執(zhí)行等多功能的新型智能工業(yè)設備。深圳無人叉車市場報價無人叉車替代人工叉車被業(yè)界普遍認為是必然趨勢。

有人認為：截至目前，市場上絕大部分無人叉車是基于人工叉車進行改裝，人工駕駛部分同樣被保留，但從叉車AGV應用來說，這部分造成了不必要成本浪費，在美感與形態(tài)方面也有所制約，限制了更多新形態(tài)叉車的想象，所以在原則上可以對其進行剔除?；谌绱死砟?，勱微初創(chuàng)業(yè)內“單次二托”新形態(tài)無人叉車「勱喆倫α1 」，在車體結構上突破傳統(tǒng)桎梏，設計雙托結構，單次可運輸2托貨物，單托負載1500kg，滿載雙托3000kg，高效滿足美學、性能和效率的三重追求。

對于現(xiàn)階段無人叉車領域的競爭狀況，有市場就有競爭，和五年前相比，近兩年的無人叉車賽道有點“火”。從市場空間來看，根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的統(tǒng)計數(shù)據顯示，2020年全國叉車整體銷售量達到800239臺，與2019年增長31.54%。而根據高工產業(yè)研究院(GGII)的數(shù)據資料顯示，2020年全國叉車AGV銷量為3500臺，在整個工業(yè)車輛市場中的占比微乎其微。如果從替代人工叉車的存量角度來看，國內無人叉車的市場增長潛力十分巨大。“無人叉車”又稱“無人駕駛叉車”或“叉車AGV”。

新形態(tài)叉車AGV。直到近年，AGV行業(yè)邁入鼎盛期，入局無人叉車領域的企業(yè)與日俱增。據中國移動機器人（AGV/AMR）產業(yè)聯(lián)盟數(shù)據、新戰(zhàn)略移動機器人產業(yè)研究所統(tǒng)計，在2014年之前市場只有數(shù)家企業(yè)在銷售無人叉車，2020年之后，國內無人叉車廠商超過60家。如今，叉車領域的技術發(fā)展在2.0階段得到長足進步，實現(xiàn)了質的飛躍，新入局的部分企業(yè)將探索發(fā)展的第二方向瞄準叉車的形態(tài)結構。其中，新近崛起的新銳企業(yè)以勱微、捷象靈越為例，他們基于叉車形態(tài)改造的新概念，在產品設計上打破原有基礎外形結構，開辟以顛覆形態(tài)為主的無人叉車3.0階段。涵蓋叉車式、潛入式、移載式、牽引式以及輕載多向移動式AGV等系列。深圳無人叉車市場報價

無人叉車多車協(xié)作，實現(xiàn)整個生產流程的無人化作業(yè)，提高搬運效率。深圳智能叉車設計

對于無人叉車技術的未來發(fā)展趨勢，業(yè)界主流觀點有以下幾個方面：1.大型化和高速化，大型化是指設備的能力、規(guī)模等在未來將會越來越大。高速化是指設備的運轉、運行、識別、運算速度較大程度上加快。并且，在保證產品**的前提下，載重和舉升和運行速度方面也會有所升級。2.實用化和輕型化，考慮到無人叉車通常在復雜的場景運用，工作也是按照生產線節(jié)拍來定的，應該容易操作、維護，具有無故障性、耐久性經濟適用性，以及高**性、環(huán)保性和可靠性。因此，業(yè)內人士預測，未來的無人叉車結構將會更加簡化、性能和結構方面也會得到優(yōu)化。深圳智能叉車設計